हाल ही में फंसे हुए मालवाहक जहाज "लॉन्ग गिवएन" के सफलतापूर्वक बच निकलने के बाद, मिस्र में स्वेज नहर धीरे-धीरे सामान्य यातायात में लौट रही है।विश्लेषकों का मानना है कि नहर यातायात की पूरी तरह से बहाली के बाद, दुर्घटना देयता की पहचान और क्षति के लिए मुआवजे पर अल्पावधि में ध्यान दिया जाएगा, जबकि लंबी अवधि में, इस बात पर ध्यान देने की आवश्यकता है कि वैश्विक स्तर पर जोखिम प्रबंधन को कैसे मजबूत किया जाए। आपूर्ति श्रृंखला।
स्वेज नहर लाल सागर और भूमध्य सागर को जोड़ने वाले यूरोप, एशिया और अफ्रीका के बीच अंतरमहाद्वीपीय क्षेत्र के प्रमुख बिंदु पर स्थित है।यह एशिया और यूरोप के बीच तेल, परिष्कृत ईंधन, अनाज और अन्य सामानों के लिए सबसे व्यस्त व्यापार चैनलों में से एक है।आंकड़े बताते हैं कि वैश्विक समुद्री रसद में, लगभग 15% मालवाहक जहाज स्वेज नहर से होकर गुजरते हैं।
रैबी ने कहा कि नहर प्राधिकरण वर्तमान में बचाव कार्य की लागत और क्षतिग्रस्त नदी तटबंध की मरम्मत की लागत की गणना कर रहा है।यह अनुमान लगाया गया है कि नहर के जबरन निलंबन के कारण होने वाली आय का नुकसान लगभग US$14 से 15 मिलियन प्रति दिन है।
मिस्र के पिरामिड ऑनलाइन वेबसाइट के अनुसार, इस घटना से वैश्विक पुनर्बीमा उद्योग को भारी नुकसान हो सकता है।
उद्योग के विशेषज्ञों ने कहा कि स्वेज नहर की रुकावट वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला की नाजुकता को उजागर करती है, और सभी पक्षों को आपूर्ति श्रृंखला के लचीलेपन और लचीलेपन को मजबूत करने पर पर्याप्त ध्यान देना चाहिए।
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पोस्ट करने का समय: अप्रैल-06-2021